500-A-Lithium-Powersport-Batterie
Wir stellen die brandneue NOCO Lithium NLP14 12V Lithium Powersport-Batterie vor, eine Batterie der Gruppe 14 mit einer Nennleistung von 4 Ah (51 Wh) und einer Startleistung von 500 Ampere. Sie ist in fast jeder Hinsicht besser als Blei-Säure-Motorradbatterien: keine Sulfatierung, keine Aktivierung, keine Säure, keine Wartung, kein Wasser erforderlich, und sie wird vollständig aufgeladen und einbaufertig geliefert.
Liefert über 500 Ampere Startleistung, über 50.000 Starts und über 2.000 Ladezyklen und übertrifft damit seine Blei-Säure-Konkurrenten. Einfach ausgedrückt: 2-mal mehr Leistung, 10-mal mehr Starts und 5-mal längere Lebensdauer.
Ein fortschrittliches Batteriemanagementsystem, das maximalen Sicherheitsschutz mit bidirektionalem aktivem Zellausgleich für lang anhaltende Zuverlässigkeit bietet. Außerdem ist kein BMS-Reset erforderlich.
Entfesseln Sie die Kraft des Lithiums und laden Sie es innerhalb weniger Minuten schnell wieder auf. Dank der fortschrittlichsten Schnellladetechnologie bietet es bereits nach 5 Minuten Ladezeit ausreichend Startleistung.
Eine Konfiguration mit mehreren Anschlüssen, die Installationen von vorne, von der Seite, von oben und mit Buchsen ermöglicht. Darüber hinaus passen modulare Ablagen für verschiedene Gruppengrößen und ein abnehmbarer Montageblock ermöglicht die Aufnahme älterer Batterieanwendungen.
Kompatibel mit den meisten Powersport-Marken, einschließlich Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa, und mehr.
Ersetzt Blei-Säure-Powersport-Batteriemodelle: BT12A-BS, BTZ14S, BTZ12S, BTX14, BT14B-4, BTX20CH-BS, BTX16-BS-1, B16A-AB, BTX12-BS, BTX14-BS, BTX16-BS, BTZ10S, GYZ16H, YTX14H, YTX20CH, YTZ10S, YTZ12S, YTZ14S, YTX14H-BS, YTX20CH-BS, YTX12, YTX14, YT12A-BS, YTX12-BS, KMX14-BS, YTX14-BS, YTX16-BS, YTX16-BS-1, HYB16A-A, ETX12, ETX14 und ETX14L.
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